Se déplacer à Montréal est simple pour un visiteur : le métro et les bus de la STM couvrent l'essentiel de la ville, BIXI prend le relais à vélo en saison, et la ligne 747 relie l'aéroport au centre-ville jour et nuit. Les tarifs évoluent : on les vérifie sur le site de la STM avant le départ.
Montréal est bien desservie par les transports en commun. Pour les visiteurs, l'essentiel se fait en métro, en bus et en BIXI.
Métro STM
4 lignes (orange, verte, bleue, jaune), 68 stations. Fonctionne de 5 h 30 à 0 h 30 (jusqu'à 1 h 30 les vendredi et samedi soir). Billet unitaire : 3,75 CAD. Carte journée : 11 CAD. Carte 3 jours : 21 CAD. Carte hebdo : 32 CAD. La carte Opus (rechargeable) est plus pratique pour un séjour d'une semaine ou plus.
Le métro est entièrement souterrain et relié, dans le centre-ville, à un vaste réseau de galeries piétonnes qui permet de passer d'une station à des centres commerciaux, des bureaux et des hôtels sans sortir dans le froid. Les lignes orange et verte desservent la plupart des quartiers visités : le Vieux-Montréal, le centre-ville, le Quartier latin et le Plateau. Les tarifs indiqués ici changent régulièrement ; ceux en vigueur sont publiés par la STM. Pour comprendre le fonctionnement du réseau, la page sur le métro de Montréal, ses lignes et ses titres donne tous les détails.
Bus STM
Couvre les zones non desservies par le métro. L'application Transit affiche les horaires en temps réel et les correspondances. Même tarif que le métro.
Le titre de transport validé dans le métro permet une correspondance avec le bus pendant une durée limitée. Les bus de nuit prennent le relais quand le métro est fermé, avec des fréquences plus faibles. On monte par l'avant, en validant sa carte ou en présentant son titre au chauffeur.
BIXI (vélo partagé)
Disponible de mai à novembre, avec environ 800 stations dans la ville. Abonnement 24 h : 8 CAD. Les 45 premières minutes de chaque trajet sont gratuites avec l'abonnement. Recommandé pour le Plateau, le Vieux-Montréal et les berges du canal de Lachine.
Montréal possède un réseau de pistes cyclables étendu, souvent séparé de la circulation. Pour une journée entière à vélo ou une sortie hors de l'île, la location d'un vélo classique peut être plus adaptée ; la page louer un vélo à Montréal, BIXI ou loueurs compare les options.
Navette aéroport (747)
Bus express YUL (aéroport Montréal-Trudeau) ↔ centre-ville (Berri-UQAM, René-Lévesque, Gare Centrale). Fonctionne 24 h/24. Tarif : 11 CAD. Durée : 45-75 minutes selon la circulation. C'est l'option la moins chère pour rejoindre le centre-ville depuis l'aéroport.
Le titre se prend de préférence aux distributrices de l'aéroport : à bord, seules les pièces de monnaie sont acceptées. Avec beaucoup de bagages ou en groupe, le taxi peut se révéler plus pratique ; la page sur le taxi depuis l'aéroport de Montréal-Trudeau présente les options.
Uber et taxis
Uber est bien implanté à Montréal. Course aéroport-centre-ville : 45-60 CAD selon la circulation. Taxi Coop : 514-725-9885. Taxi Diamond : 514-273-6331.
Train (Via Rail)
Depuis la Gare Centrale (sous l'hôtel Reine-Élizabeth, métro Bonaventure). Québec City : 3 h 15, à partir de 40 CAD. Toronto : 5 h, à partir de 70 CAD. Réservez en avance pour les meilleurs tarifs.
Se déplacer l'hiver
L'hiver montréalais n'arrête pas les transports, mais il change les habitudes : le métro devient le moyen le plus confortable, et l'on marche plus volontiers par les galeries souterraines. Les trottoirs peuvent être glacés : de bonnes bottes à semelle antidérapante sont indispensables. Une voiture est rarement utile pour un séjour en ville, entre stationnement payant, règles de déneigement qui imposent de déplacer son véhicule et circulation dense. Les autres façons de circuler sont décrites dans la page sur les moyens de transport à Montréal, du métro à la voiture.
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